asorong的部落格

準備改裝電子風扇前 工廠兩台發財車因為長期跑高速公路引擎出了點小狀況

所以大黑剛好派上用場頂替了小發財車的任務

測試里程大約270~280KM左右 市區部分大約60公里

其餘高速  龜山到大雅來回

19吋 前225 40 19 後245 40 19 

載重量大約在300~500公斤  全程冷氣 時速不超過120

以上是測試條件

尚未改裝電子風扇前 大約平均油耗是 1公升95可跑8~8.3公里

電子風扇之後 大約可以跑到8.5~9.1公里

離合器風扇 優點不容易出問題 但因為靠引擎轉動而帶動風扇葉片 造成引擎重拖

歐系車 尤其是BMW都把電子風扇視為重點改裝項目...那些玩家的訴求是 提升馬力

我訴求是稍微能夠提升油耗 讓車子比較輕拖 對馬力方面不在意

下面就是改裝當時 所做的簡單紀錄

主角 電子風扇本體

風扇控制器 尋找水溫SENSOR 安裝位置

離合器風扇尚未拆除前的狀況

移除原來的 離合器風扇 整個空間清爽起來

新舊風扇 合影留念^^

電子風扇上車

很多角度

收工 試車拉